Часы работы: Пн-Пт: с 09-00 до 18-00 
Трубоукладчик ТР-20
В верхней части стрелы трубоукладчика, под углом к оси стрелы, установлена консоль с подвесным блоком («гусек») предназначенная для выполнения подъемно-транспортных операций с грузами и конструкциями, превосходящими по габаритам диаметр труб, применяемых при строительстве.
Для повышения точности монтажа трубопроводов и снижения динамических нагрузок — в механическом приводе трубоукладочного оборудования снижена минимальная скорость подъема/опускания груза и увеличена скорость подъема/опускания при свободном крюке.
За счет изменения в конструкции трансмиссии базового трактора уменьшена скорость движения на первой передаче.
Технические характеристики трубоукладчика ТР-20
| Двигатель | |
| тип | дизельный, |
| марка | ЯМЗ-238ГМ2 |
| эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) |
| удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт*ч | 218 |
| заправочная емкость топливного бака, л | 300 |
| Эксплуатационная масса | |
| базового трубоукладчика ТР-20, кг | 29550 |
| Удельное давление на грунт левой гусеницей при использовании всего момента устойчивости, мПа | 2,3 |
| Грузоподъемность | |
| номинальная (на плече 2,5 м), т | 20 |
| грузоподъемность максимальная (на плече 1,22 м), т | 41 |
| момент грузовой устойчивости, т.м | 50 |
| максимальная высота подъема крюка, м | 5,4 |
| глубина опускания крюка при минимальном вылете, м | 2,5 |
Скорость передвижения, км/ч
| вперед | 1,75-7,06 |
| назад | 2,49-8,41 |
Габаритные размеры
Гарантия: 12 месяцев или 1500 моточасов
северный пакет включен в стоимость (двойной стеклопакет, дополнительный отопитель в кабину, предпусковой подогреватель, чехол на двигатель.)
