Описание:
Навесное оборудование предназначено для сокращения времени подъемно-транспортных операций, расширения возможностей техники для работ с нестандартным грузом.
Более 1000 наименований различных устройств навесного оборудования обеспечивают выполнение вспомогательных операций и улучшение эксплуатационных характеристик погрузчиков при обороте грузов.
Основные производители навесного оборудования: KAUP (Germany), Cascade (USA), Bolzoni (Itali), Hangcha(China).
Оборудование стандартизировано для установки на различные виды погрузчиков, однако для правильного подбора требуемого навесного оборудования необходимо знать:
- характер груза (вес, габариты, форму, материал);
- условия и технологию эксплуатации (температура, размеры помещения);
- характеристики вилочного погрузчика (грузоподъёмность, высота подъема).
Основные виды навесного оборудования:
Устройство для бокового смещения каретки (Side-Shifter)
Позволяет смещать груз/паллету в сторону (вправо и влево) без дополнительного маневрирования самим погрузчиком. Устройство незаменимо при работе с грузами на стеллажах высотой от 3,0 м, а также со смещенным центром тяжести и в узких помещениях. Сайд-шифтеры позволяют сдвигать груз на величину от 100 мм до 225 мм. Существуют двойные и тройные каретки бокового смещения.
Позиционер вил (Fork positioner)
Позволяет изменять расстояние между вилами для обработки грузов/паллет различной ширины. Изготавливается с различным диапазоном раскрытия от 350 мм до 2400 мм. Устройство сэкономит до 50% рабочего времени оператора, позволив осуществлять регулировку расстояния между вилами с помощью простого нажатия на рукоятку.
Многопаллетный захват (Multi pallet handler)
Предназначен для одновременной транспортировки нескольких однотипных паллет. Это значительно сокращает количество грузовых операций. В отличии от мульти сайд-шифтеров вилы мультиподдонных захватов могут, при необходимости, сдвигаться вместе, что позволяет брать отдельный поддон по центру захвата. Сначала они использовались, в основном, в производстве напитков, но сегодня все чаще встречаются в других отраслях промышленности, например на заводах по производству блоков и кирпичей. Есть модификации, рассчитанные для работы одновременно с восемью паллетами.
Ротатор (Rotators)
Предназначен для вращения каретки погрузчика вокруг своей оси на 360 градусов, что облегчает выгрузку сыпучих и жидких грузов. Стандартные вилы одеваются на каретку поворотной части ротатора и фиксируются в нижней части фиксаторами для надежного крепления. Возможны различные модификации, например с боковой поддерживающей груз лапой или в специальном исполнении использующейся в рыболовной промышленности.
Захват для рулонов (Roll clamp)
Специально разработан для перемещения и позиционирования груза в виде рулонов. Широко применяется на целлюлозно-бумажных предприятиях. Как правило, имеет вращение на 360 градусов, изготавливается с различной высотой лап, с одной или двумя подвижными лапами, для работы с одним или двумя рулонами, раскрытием от 250 мм до 2500 мм.
Тюковый/киповый захват (Bale clamp)
Служит для захвата и перемещения непаллетированных коробов, тюков с хлопком, льном. Погрузка без паллеты существенно сокращает время работы и экономит площадь под складирование. Захваты изготавливаются различной грузоподъемностью, шириной раскрытия лап от 450 мм до 2500 мм, длиной и высотой лап. Бывают поворотные на 360 градусов, а также с встроенной кареткой бокового сдвига.
Колесный захват (Tyre handler)
Разработан специально для снятия/установки колес большого диаметра и веса. Широко применяется для замены шин шарнирно-сочлененных самосвалов, фронтальных погрузчиков и другой крупной карьерной техники. Позволяет с легкостью и большой точность проводить эти работы за счет 4-х встроенных гидравлических функций: наклона, поворота, вращения, сжатия. Изготавливается для обработки колес весом 5000 кг диаметром 4200 мм и более.
Захват для бочек (Drum clamp)
Предназначен для транспортировки и обработки металлических или пластиковых бочек. Одновременно можно обрабатывать одну или более бочек, бывают захваты поворотные и с наклоном вперед, механические и полностью гидравлические.
Сталкиватели груза (Push - pull)
Сталкиватели груза предназначены для погрузки груза на машину с одной стороны. Т.е. погрузчик, подъехав к машине с одной стороны, с помощью сталкивателя пододвигает груз к противоположной стороне борта машины или вагона, чем экономится время на погрузку. С помощью выдвижной каретки возможна как погрузка, так и разгрузка машины с одной стороны.
Кран-балка (Crane Jib)
Позволяет использовать погрузчик в качестве крана и перемещать различные грузы. Изготавливается в различных модификациях, длинами и грузоподъемностью.
Загрузочный ковш (Loading bucket)
Используется для работы с сыпучим грузом (песок, гравий, цемент, зерно и др.). Наклон ковша осуществляется с помощью гидравлического цилиндра.
Отвал для снега (Snow plough blade)
Устройство предназначено для уборки снега в левую сторону или правую. Одевается на вилы и фиксируется от случайного снятия фиксаторами, имеет механическую регулировку.
Штырь для рулонных материалов (дорн) (Carrying ram)
Данное оборудование предназначено для разгрузки, выгрузки и транспортировки рулонных материалов, таких как линолеум, ковровые покрытия, рулонов листового металла и пр. В зависимости от исполнения штыри могут иметь различную грузоподъемность и длину.
Удлинители вил (Fork extension)
Предназначены для простого и не дорогого увеличения рабочей длины вил. Преимущества удлинителей вил:
- Простота установки удлинителей на стандартные вилы погрузчика.
- Нет необходимости приобретать дополнительный комплект достаточно дорогих длинномерных вил.
- Появляется возможность загрузки/разгрузки прицепов, вагонов и фур с одной стороны.
- Никаких повреждений товаров из-за вил, которые оказались слишком короткими Ограничение одно: длина удлинителя может быть не более чем на 1/3 больше, чем длина вил на которые они одеваются.
